缺氟原因及解决办法
1. 管路泄漏
原因:管路接头松动、冷凝器破损或压缩机密封失效导致冷媒泄漏。
解决:
使用打压泵向管路注入20bar压力,静置30分钟观察压力是否下降(若下降则存在漏点)。
用肥皂水检测漏点(冒泡处即为泄漏位置),更换损坏的阀芯、密封圈或冷凝器。
2. 压缩机故障
原因:压缩机内部损坏导致冷媒无法循环。
解决:若低压压力偏高(超3bar)、高压压力偏低(低于12bar),需更换压缩机。
3. 系统水分或杂质
原因:水分或杂质堵塞膨胀阀,导致压力异常波动。
解决:彻底抽真空(至少20分钟)并更换干燥瓶。
规范加氟流程
1. 打压测漏
关闭高低压阀门,连接打压泵至低压管,加压至15bar并等待20分钟,确认压力无下降。
2. 抽真空
使用真空泵从高低压管同步抽真空20分钟,确保系统无空气和水分。
3. 定量加注

第一瓶冷媒:关闭空调,从高压管注入液态冷媒(注意排空加氟管空气)。
第二瓶冷媒:启动发动机并打开空调,仅从低压管注入气态冷媒(高压管注入会导致爆瓶)。
标准压力:低压2-3bar,高压12-15bar(环境温度30℃时)。
注意事项
禁止自行操作:冷媒加注需专业设备,操作不当可能损坏压缩机或引发爆瓶。
定期保养:每年入夏前清洗冷凝器、更换空调滤芯,避免杂质堵塞。
避免缺氟运行:长期缺氟会损伤压缩机,发现制冷异常需及时检修。
> 提示:若多次加氟仍失效,重点排查隐蔽漏点(如接口密封圈)或压缩机状态。
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