车载空调介绍-汽车空调氟利昂多久加一次，汽车空调氟应该加多
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在我们生活中，不仅有室内空调，汽车内也有空调，空调有时候不制冷我们要考虑的因素有很多，也许是空调内零部件丢失，又或者发生堵塞爱情况，还有一种就是我们普遍都会想到的一种情况，就是汽车内的空调缺氟了，那么这种情况下我们就开始加氟了，那么我们应该加多少氟呢。又该多久加一次氟呢。接下来小编就来详细的介绍一下吧。
1、空调一般不制冷可能是因为空调漏氟而导致的。因为在安装的时候没有安装到位所导致的。通常情况下，一台没有任何安装问题的空调可以使用很多年前不用加氟，如果不是的话，可能是发生了漏氟或者是安装时出现了差错所导致的。
2、那么我们怎么知道空调是不是漏氟了呢。又一种方法是将手放在空调外机上试一下温度，或者是家里的温度计也可以，测量一下它的相差的温度是否相差的太多，如果过多则说明漏氟了，那么这种时候我们就需要往空调里加氟了。
3、还有一种是当汽车空调空调正常的运转的时候，玻璃口又水珠出现，这种时候就需要我们往里面加氟了，说明汽车空调内的氟不够供给了。
4、还有一种情况就是当空调运转时没有在玻璃上出现气泡，就说明空调没问题，不需要加氟，如果当空调停止运转时，空调的玻璃上出现了水珠，那么就说明我们需要添加氟了，汽车空调内缺少了氟。
5、还有一些车型是没有以上说的玻璃孔的。这种情况下我们可以打开汽车的机盖，看一下空调系统接头上边是不是有油的痕迹，如果有的话应该就是缺氟了。那么汽车空调为什么会不制冷，这可能是冷凝器与水箱的问题，或者是冷凝器与水箱的散热系统出现了故障，空调也会不制冷或者制热。
6、如果里边的灰尘过多也会产生问题的。那么氟多久加一次合适呢。那么车主就说空调中的当然氟越多越好了。这种想法不是绝对的，在加氟的时候，氟多了少了都是不行的。少了会是压力过大造成故障的。
以上就是关于汽车空调应该加多少氟，还有应该多久加一次氟的问题，相信大家都有了一定的了解了。如果说汽车空调的问题过于严重的话，我想大家还是最好去找专业的汽车维修员检查并进行修理，保证我们的行车安全问题。
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