汽车空调不能制热故障出在哪-为啥汽车空调不制热

家电维修 2019-10-25

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汽车是现在流行的一种交通工具，随着经济的增长，汽车不跟以前一样是一种奢侈品了，购买的家庭是越来越多了，而随着科技的发展，汽车的设计与制作也更加的精良与人性化了，为了避免在夏天或者是冬天的时候，汽车里面的司机和乘客因为温度的原因感到不舒服，一般都会在汽车里面安装汽车空调，汽车空调在使用的时候会出现不制热的现象，那么，造成汽车空调不制热的原因有哪些呢？我们一起过来看一看。

汽车暖风系统不热一般有两方面的原因，一是暖风的控制机构工作不良导致汽车暖风不热的，一是发动机冷却系统造成汽车暖风不热的。在维修时，我们要先判定是哪一方面原因引起汽车暖风不热的，再进行相应的维修。判别造成汽车暖风不热原因的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。

这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换;再检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏等，排除故障后暖风就会热起来。

一是水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。二是节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。三是发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至；如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。另外，不吹暖风与防冻液也有很大的关系，汽车的暖源就是由防冻液产生的，不是空调压缩机制的，需要发动机的冷却水循环至仪表台内的风机吹出来，所以防冻液水位不足可能会有影响。

造成汽车空调不制热的原因就是小编上面介绍的内容了，汽车空调不制热的话可能是因为汽车空调的热风导入系统有问题，也有可能是因为汽车空调的冷却系统跟送热系统发生了冲突，大家可以根据小编这里的介绍来对具体的汽车空调不制热原因做一个参考，这样的话就能够准确的判断出汽车空调不制热的原因，从而对汽车空调不制热进行维修。

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案例一、压缩机低压不起动

故障现象：开机外机压缩机不启动

原因分析：开机室内机工作正常，控制器外机压缩机电压输出正常，测量压缩机电容正常，因此为压缩机问题，测量压缩机各绕组，阻值正常，当测量用户电压时，发现电压只有198V，但在标设计标准范围之内，应为压缩机（48D129）启动性能差。

解决措施：更换一35UF压缩机专用电容，并在压缩机电容上并联一只辅助启动器，格力空调开启正常，不须更换压缩机。

案例二、压缩机电容、风机电容

故障现象：制冷时，压缩机一启动，空气开关跳闸。

原因分析：该格力空调开机制冷运行，压缩机一启动即跳闸，单独试内机运行正常，因此判断故障在室外机。打开外机机壳检查电源线L、N线两端电阻为∞，确定两线无短路或对地短路现象，然后逐一检查室外机器件，当检查到压缩机电容时，发现该电容击穿短路。

解决措施：更换压缩机电容，试机正常。

经验总结：格力空调压缩机启动即跳闸的情况，首先应检查电源L和N线是否短路，再确认是室内还是室外问题，继续检查内、外机元器件是否存在短路现象。

案例三、外机风扇电容坏

故障现象：停机频繁，效果差

原因分析：该格力空调安装一年多，使用地为一餐馆，电源220伏，用户反映格力空调工作一段时间后，一会儿制冷一会不制冷，不能正常工作，上门检查压力为5Kg,电流为12.5A，怀疑冷凝器太脏，清洗冷凝器后故障未排除，观察室外机发现格力空调工作时外风扇电机转速慢，工作30分钟外风机停，压缩机电流上升停机，此时检查风扇电机绕组开路，电机外壳很烫，待电机冷却后测量绕组阻值正常，判断风机电容坏。解决措施：更换风机和电容，试机工作正常。

经验总结：根据检测可以断定：由于风扇电容失效造成风机保护，风机停转后系统散热不良，致使压机过流停压机，三分钟后压机再启动，如此反复，造成频繁开停，由此故障可以看出，有些故障产生的原因是多方面的，是电控与系统相互影响产生的，因此，在维修时要认真细致地检测观察，避免走弯路。

案例四、格力空调变压器坏

故障现象：开机无反映

原因分析：根据故障分析，首先检查电源，有220V输入，排除电源问题，测量电源插头L、N电阻为无穷大，可能保险丝烧坏或变压器烧坏，打开室内机面板检查主板检查，保险丝良好，测量变压器时，发现初级断路。

解决措施：更换变压器，试机正常，故障排除。

经验总结：在维修时如遇整机上电无反应，应先从电源电路着手，这样快捷而准确查出故障所在。

案例五、交流接触器

故障现象：不制热

原因分析：开机制热,外风机转,压机不转,四通阀吸合，测内板四通阀继电器输出，测交流接触器供电正常,强制按下交流接触器，压缩机起动，再测交流接触器线圈巳断路。

解决措施：更换交流接触器试机正常。

经验总结：不制热如果内机供电正常，外风机、四通阀吸合正常，压缩机不动作，应首先查接触器是否吸合，线圈阻值是否正常，然后再查压缩机问题，交流接触器损坏一般都为线圈烧、触点松动、脏、烧焦等。

案例六、格力空调电源线路问题