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加空调氟利昂视频教程,缺氟是什么原因和解决办法

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一、缺氟的判断与原因

1. 缺氟症状

  • 铜管异常:两根铜管本应有水珠,若出现结霜、结冰或异常干燥。
  • 压力不足:用压力表检测(R22正常约4个压,R410约8个压)。
  • 温度差异:细管冰凉但粗管不凉,表明制冷剂不足。
  • 主要原因:管路泄漏、长期未维护或安装瑕疵。

    2. 制冷剂类型区分

  • 查看外机铭牌确认型号(常见R22、R410、R32)。
  • ⚠️ R32属易燃易爆制冷剂,严禁个人操作
  • 二、加氟操作步骤(以R22/R410为例)

    1. 准备工作

  • 工具:加氟表套装(约50元)、对应制冷剂罐。
  • 开机:制冷模式最低温运行10分钟。
  • 2. 连接与排气

  • 将压力表蓝管接空调粗铜管(低压口)。
  • 关键排气:松加氟口接头,开阀门1秒排出管内空气后拧紧。
  • 3. 压力监控与加注

  • 缓慢开阀门,观察压力表(R22至4压/R410至8压)。
  • 加注方法:制冷剂罐倒置加快流速,分次加注避免过量。
  • 达标后关阀,观察压力稳定5-10分钟。
  • 三、注意事项

    1. 安全警示

  • 操作时远离明火,R32必须由专业人员处理。
  • 排空不彻底会导致压缩机损坏。
  • 2. 效果验证

  • 结霜消失、铜管恢复水珠、出风口温度明显下降。
  • 汽车空调操作不同(需区分高低压管),此处不展开。
  • > 提示:若多次缺氟需检查管路泄漏点(泡沫水测漏),单纯加氟无法根治问题。

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