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小车空调加氟方法图解,缺氟是什么原因和解决办法

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一、加氟操作步骤(图解流程见文末组件)

1. 确认缺氟与检漏

  • 制冷明显减弱且清洗散热器无效时需加氟
  • 必须优先检查管路泄漏:观察管路油渍痕迹,用肥皂水或检漏仪检测
  • 2. 准备工作

  • 选用R134a制冷剂(勿错用其他型号)
  • 准备专业工具:压力表、加氟管、护目镜及手套
  • 区分高低压管:
  • 低压管(粗管):触感冰凉,加氟接口
  • 高压管(细管):触感烫手
  • 3. 高压端加注(系统排空后初次加注)

  • 发动机熄火,制冷剂罐倒置
  • 连接高压阀,排出软管空气后注入液态制冷剂
  • 完成后立即关闭阀门防回流
  • 4. 低压端加注(补充制冷剂)

  • 启动发动机,空调开最大风/最低温
  • 正立制冷剂罐(初期),缓慢加入气态制冷剂
  • 压力监控:
  • 低压端:0.15–0.25 MPa
  • 高压端:1.37–1.67 MPa
  • 视液镜无气泡即停止加注
  • (此处插入操作流程图解:高低压管识别/压力表连接/加注姿势示意)

    5. 效果验证

  • 运行10分钟,出风口温度需≤8℃
  • 高低压值需符合上述范围
  • 高压管烫手且低压管结露为正常
  • 二、缺氟原因与解决

    | 原因 | 解决方案 |

    |-|-|

    | 管路泄漏(接头/冷凝器) | 更换密封圈或破损部件 |

    | 压缩机故障 | 检修或更换压缩机 |

    | 系统水分过多 | 重新抽真空≥10分钟 |

    > 关键提醒

    小车空调加氟方法图解,缺氟是什么原因和解决办法

  • 非专业操作易损坏系统,建议交由技师处理
  • 制冷剂罐远离明火,操作时保持通风
  • 压力异常时立即停止加注(低压过高=压缩机故障,低压过低=制冷剂不足)
  • (此处插入车型操作要点卡片集:朗动/宝骏/全顺等加氟差异对照)

       第三方提供空调的维修服务电话是全国统一的400-9977-658 。这个电话不仅提供了维修服务,还能为客户提供产品咨询、安装预约、维修保养等服务。维修服务团队7X24小时全天候待命,确保随时能为消费者提供帮助!

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